|
För
att må bra krävs det att man trivs på och
med sitt arbete. Vad innebär då trivs? Att
trivas betyder enligt min uppfattning att man:
1.
Känner sig välkommen på
arbetsplatsen. Dels av sin arbetsledning och
dels av sina arbetskamrater.
2.
Får uppskattning för det man gör
bra och konstruktiv kritik för det som inte
är så bra.
3.
Får utveckling i arbetet som gör
att man klarar av uppdragen på ett bra sätt
och även känner en personlig utveckling i
och med detta
4.
Får ett seriöst uppträdande
av sin arbetsgivare, som innebär bla att lönen
kommer på rätt tid och naturligtvis är
riktigt uträknad, att få semestern på
utlovad tid, att få sina raster enligt
schema, att få ett schema som man kan klara
av att jobba efter, etc.
5.
Att få jobba i arbetslokaler
som är behagliga (ljus, temperatur, buller,
osv).
6.
Att ha tillgång till bra
personalutrymmen (gärna personalrestaurang).
7.
Att bli väl omhändertagen om
man blir sjuk (ex. skadebeskrivningar, rehab).
Det
finns naturligtvis mycket mer än detta som
man vill ha för att kunna säga att man trivs
på jobbet. Man vill nog gärna vara stolt över
det jobb man utför och även företaget man
arbetar i.
Allt
detta, sammanfattat med mycket annat är lika
med God Arbetsmiljö. Så gott som allt på en
arbetsplats handlar om arbetsmiljö. Därför
finns Arbetsmiljöverket och Arbetsmiljölagen
(vilken är en av de starkaste lagarna vi har
i Sverige).
Om
allt var så bra som beskrivningen ovan visar
så skulle man kanske inte behöva något
Arbetsmiljöverk och
kanske inte någon arbetsmiljölag heller. Tyvärr
är ju inte fallet så!
Det
finns en massa brister i arbetsmiljön på
alla företag i alla branscher i hela Sverige.
Det är inte ett dugg bättre i övriga världen
heller. Detta beror till största delen på
PENGAR. Företags ägarna och företagsledningarna
vill att pengarna skall hamna i deras egna
fickor och inte till en massa trevligheter åt
sin personal. Så är det och så kommer det
alltid att vara.
Posten
är inget undantag från detta, även om det
finns en massa företag som är betydligt sämre
när det gäller att satsa på arbetsmiljö.
De statliga företagen (även Posten
tidigare), är som regel lite bättre på att
se till arbetsmiljön än på den privata
marknaden. Detta beror till stor del på att
det är staten som skriver ex arbetsmiljölagar
och har därmed svårare att inte följa de föreskrifter
som ska gälla den Svenska arbetsmarknaden.
Hur
ser det då ut i vår Post, där vi arbetar?
Dvs. i produktionsområde Stockholm!
Produktionsområde
Stockholm innehåller postterminalerna Tomteboda,
Årsta, Segeltorp, Sätra och Norrköping.
Jag
beskriver lite i allmänna ordalag
terminalerna Tomteboda, Årsta och Segeltorp
denna gång. Sätra och Norrköping behöver
granskas lite mer innan det går att göra en
rättvis analys.
Tomteboda:
Det
är ett jättehus i grå betong med 6 våningar,
där varje våning motsvarar 2 – 3 normala lägenhetsvåningar.
De som arbetar i Tomteboda: s
sorteringsproduktion vistas numera i huvudsak
på plan 2 som ligger i markplan. Golven består
av slipad betong, väggarna är släta betongväggar
med lite fönster i. Det är för varmt på
sommaren och kallt på vintern. Det är oftast
dammigt, mörkt och bullrigt. Dock har det
gjorts en ansiktslyftning de senaste månaderna,
vad gäller renhållning och framför allt en
omfattande målning på väggar, golv och
personalutrymmen. Det finns dock mycket mer
att göra.
Det
som sorteras i terminalen är klump / buntförsändelser
och under några månader till också
paketsortering. Detta är tung och besvärlig
post som kräver maskiner för att kunna
hanteras på ett vettigt sätt och inom en
vettig produktionstid.
Maskinerna
är dock inte helt anpassade för posten så
det innebär att personalen får slita hårt
med många tunga och o-ergonomiska lyft. Snittåldern
är ca 50 år och det är ca 300 personer som
arbetar där, arbetstiderna är förmiddag, eftermiddag
och natt.
Sammanfattningsvis
så är arbetsmiljön dålig, men har förbättrats
något. Arbete med ytterligare förbättringar
pågår.
Årsta
Det
är också ett stort hus, men mycket mindre än
Tomteboda. Dit har man flyttat all
brevsortering (ej klump) i Stockholm.
Det
står en otrolig mängd med sorteringsmaskiner
och annan maskinell utrustning i Årstaterminalen.
Detta har avsevärt försämrat arbetsmiljön.
Det har visserligen gjorts en del förbättringsåtgärder
vad gäller belysningen. I övrigt så är det
mycket trångt, och bullrigt.
Snittåldern är ca 47 och det är 1475
tillsvidareanställda personer som arbetar där,
arbetstiderna är fm, em och natt. Utöver det
så finns det tillfälligt anställda.
Sammanfattningsvis
så är arbetsmiljön dålig och har försämrats
ytterligare. Arbete med förbättringar pågår
dock.
Segeltorp
Det
är till hälften ett nybyggt hus som inte går
att utöka ytterligare. Den nybyggda delen är
ganska ljus och har bra ljusinsläpp från många
fönster och personalutrymmena är snygga. I
detta begränsade hus håller man som bäst på
med att klämma in en alldeles för stor
paketsorteringsmaskin, med en
sorteringskapacitet av ca 100% mer än vad det
finns post till. Maskinen består bl.a. av en
otrolig massa stödben, vilka tar så mycket
plats att det är svårt att få in någon
post i terminalen på ett vettigt sätt.
Maskinen är dock ganska tyst men ett lågfrekvent
buller finns pga de många stödbenen.
Produktionen är dock inte särskilt tyst, så
det bli ett förskräckligt buller vid full
produktion ( särskilt utan vettiga lyfthjälpmedel
). Man har börjat använda (halva) nya
maskinen och behovet av justeringar och förbättringar
har visat sig på flera punkter. Det finns ännu
inte några lyfthjälpmedel monterade, så det
blir tufft att börja jobba där med sortering
av 35-kilos paket med endast muskelkraft. Det
saknas tillräcklig kamerautrustning för
läsning av adresser/koder så samma paket får
sorteras flera gånger. Rotationen fungerar
inte. Vissa personer står i flera timmar vid
ett arbetsställe eller ett exakt likvärdigt.
Videokodningen sker med olämplig utrustning
och görs också i flera timmar. Uttalade besvär
förekommer redan och kvaliteten bli undermålig
med så långa koncentrationskrävande
arbetspass. ( Rek. tid vid videokodning är
max 45 min om belastningsskador skall undvikas
och kvalitet skall bibehållas ).
Det
saknas värmeridåer vid lastportarna som vräker
in kalluft på vintern, utrustning är iskalla
som stora kylskåp så kylan sprider sig in i
hela lokalen. Det är dessutom en nivåskillnad
mellan lastbil och kaj på flera cm. Detta försvårar
lastning och lossning avsevärt och medför
också olycksrisker för personal. Eftersom
man sannolikt inte kan höja terminalen så måste
man sänka körgården utanför så att kajhöjden
blir riktig och detta tar tid samt kostar
massor med pengar. Man har gamla truckar ( typ
motorlyft med åkplatta ). Dessa truckar är
byggda så att de skapar en mycket stor för
skada på truckföraren, samt också skada på
utrustning.
Snittåldern
är ca 35 år och det är ca 185 personer som
arbetar där, arbetstiderna är em och natt.
Det finns några enstaka tjänster på dagtid.
Sammanfattningsvis
är arbetsmiljön mycket dålig, men kan förbättras
avsevärt om ledningen tar sitt ansvar.
Samordnande
Huvudskyddsombud
Produktionsområde Stockholm
Anders Bergström, juni 2005
|