|
ERGONOMIUTVÄRDERING
Terminal Stockholm redovisar
följande ergonomiska problem och planerade åtgärder
för att eliminera eller minimera problemen.
Lars-Göran Karlsson
1999.10.08
1.
TEKNISK UTRUSTNING
GSM
(inmatning)
Som framgår av Previas analys av arbetskraven på Stockholm
Klara, medför lyft av lådor från lådvagn till lådbord hög belastning på
de olika kroppsdelarna. Det gäller framför allt lyft av den understa lådan
som måste utföras under knähöjd. Vid urplockning av brev från lådor
använder våra medarbetare till stor del enhandsgrepp. Detta ger tyvärr hög
belastning på händer och underarmar.
Åtgärder
För att minska belastningen planerar vi
att installera någon form av lyftanordning vid inmatningen.
Vad avser problemen vid urplockning av brev
kommer vi att sätta upp en instruktion som visar att man bör använda båda
händerna vid urplockning. Denna instruktion kommer att sättas vid flera
arbetsplatser där man bör använda tvåhandsfattning i stället för
enhandsfattning.
FSM
Vid tömning av den övre
fackraden är det framför allt problem för dem som är korta till växten.
För deras vidkommande utförs arbetet över axelhöjd, vilket medför
besvär.
Vad gäller tömningen av den nedre
fackraden utförs detta arbete under knähöjd.
Åtgärder
Genom ändringar i programmet kommer vid
att så långt möjligt begränsa arbetet över såväl axelhöjd som under
knähöjd. Vi kommer också att installera en plattform som innebär att
våra korta medarbetare inte skall behöva utföra arbete över
axelhöjd.
Att helt undvika arbete över axelhöjd eller
under knähöjd är dessvärre inte möjligt.
2.
SSM
Liksom vid många andra arbetsplatser
är det viktigt att det går att anpassa arbetshöjden till olika medarbetares
behov. Att också använda rätt arbetsteknik är viktigt i sammanhanget.
Vid On- och Off-linebanorna förekommer ett
stort antal lådlyft som innebär belastningar på olika kroppsdelar.
Åtgärder
En höj- och sänkbar ståplatta är
installerad, som innebär att arbetshöjden går att reglera i viss
utsträckning. I övrigt kommer anslag att sättas upp visar på den
arbetsteknik som bör tillämpas.
Vad avser On- och Off-linebanorna har vi f
n inte hittat någon bra lösning, men det borde gå att lösa tekniskt.
KSM
Kodningsplatserna är inte ergonomiskt
bra utformade. Här har bl a Previas ergonom pekat på stora brister som bör
lösas. En del åtgärder är vidtagna men ännu återstår en del problem att
lösa. När det gäller den nya KSM:en på Stockholm Syd sker f n ett
utvecklingsarbete tillsammans med leverantören vad avser den ergonomiska
utformningen.
Användningen av säckar i verksamheten medför
ergonomiska problem p g a att vi saknar hjälpmedel.
Åtgärder
I avvaktan på mer genomgripande
åtgärder ser vi bara en ökad rotation som den enda möjligheten att
undvika/minska besvären vid KSM:en på Tomteboda. Vad avser säckhanteringen
efterlyses lämpliga tekniska hjälpmedel.
Truckar
Många arbetsskador/besvär har
uppkommit vid truckkörning, framför allt med s k sidsittande truckar.
Åtgärder
På Tomteboda har vi bedrivit ett
utvecklingsarbete tillsammans med trucktillverkare. Detta har resulterat i en ny
trucktyp där man växlar mellan sittande och stående. Dessutom slipper man
vridna kroppsställningar.
3.
Lastbärare (lådvagnar, brevbehållare)
Införandet av de nya lådvagnarna och
brevbehållarna har avsevärt förbättrat miljön. Det bör dock påpekas
att nya risker har skapats som inneburit att ett relativt stort antal av
våra medarbetare fått skador på på hälsenan. Skadorna beror på att man
oftast drar brevbehållarna bakom sig, vilket innebär att risken för
påkörning ökar och därmed skador på hälsenan. De gamla postbehållarna
sköt man oftast framför sig och därmed hade vi färre sådana skador
tidigare.
Åtgärder
All personal upplyses om riskerna och
tydliga instruktioner ges ut där det framgår att man skall skjuta
brevbehållarna framför sig för att på så sätt undvika skador på
hälsenorna.
ÖVRIGT
Manuell sortering
I anslutning till den manuella
sorteringen finns ett antal moment som innebär icke önskvärda
belastningar på olika kroppsdelar. Av Previas kartläggning på Klara framgår
t ex att lyft av lådor från lådvagn innebär hög belastning (gäller
framförallt lyft av nedersta lådraden).
När det gäller sortering av framför allt stora brev
är det svårt att få våra medarbetare att växla mellan att stå och sitta.
För kroppen är det bättre att stå vid sortering av stora brev, då man i
större utsträckning har större möjligheter att förflytta sig i sidled,
vilket innebär mindre belastningar.
I dag har vi ett antal sorteringsfack som inte går att
höja och sänka. Däremot är de stolar vi använder höj- och
sänkbara.
Vid tömning av facken används ofta enhandsfattning,
vilket ger belastning på händer och underarmar.
Åtgärder
Någon form av lyftanordning för lyft
av lådor från lådvagn bör införskaffas som innebär att lyften kan minska
eller helt undvikas.
Som vi ser det är det bara genom utbildning och
information som det går att påverka våra medarbetare att använda rätt
arbetsteknik, t ex att stå i stället för att sitta vid sortering.
Vid ev inköp av nya sorteringsfack kommer dessa att
vara höj- och sänkbara.
Även här krävs instruktioner som beskriver vilken
arbetsteknik som bör användas.
4.
Hårda golv
Sedan länge upplever många av våra
medarbetare besvär med att gå och stå på betonggolven. På postterminalen
Stockholm Årsta har 67 personer tillfrågats och 63 har svarat att de upplever
besvär med att gå och stå på de hårda golven.
Åtgärder
Det bästa sättet att lösa detta
problem är att införskaffa arbetsskor som har en stötdämpande effekt
alternativt en iläggssula som är anpassad för foten och som kan användas i
vilken sko som helst.
Vi har därför rekommenderat våra medarbetare att
använda den av f d Central arbetsmiljökommittén (CAMK) framtagna modellen.
Tyvärr är det endast ett fåtal som tycker att den passar den enskildes
fötter. Det visar att det nästan är omöjligt att hitta en modell som passar
alla. Det bör således finnas ett större utbud som våra medarbetare har att
välja bland.
Vi avser också att pröva en iläggssula som påstås
vara den som nästan löser alla problem.
Organisation
Det är viktigt att arbetet är
organiserat på ett bra sätt. Rotationen utgör här en viktig del både vad
gäller att minska belastningarna och när det gäller att skapa ett bra
innehåll i arbetet. Det bör dock påpekas att rotation mellan olika
arbetsuppgifter skall ske med sunt förnuft och skall också anpassas till vad
som är lämpligt ur verksamhetssynpunkt.
Åtgärder
När det gäller att organisera arbetet
har detta diskuterats i de olika samverkansgrupperna, vilket har utmynnat i att
det råder stora möjligheter för medarbetarna att själva bestämma (utifrån
givna förutsättningar) över hur arbetet utförs. I grunden är dock
rotationen schemalagd. Man bör som chef/ledare exempelvis ta hjälp av t ex
företagshälsovården för att upplysa om vikten av att rotera på rätt sätt
mellan olika arbetsuppgifter.
Utbildning
Våra medarbetare har i olika sammanhang
erhållit utbildning i ergonomi och kunskap i att arbeta på rätt sätt.
Åtgärder
I samband överflyttningen från
Stockholm Klara till Stockholm Syd är det ånyo planerat att all personal
skall erhålla utbildning i ergonomi samt i rätt arbetsteknik.
Som komplement till utbildningen kommer vi på vissa
arbetsplatser att sätta upp en instruktion, exempelvis i bildform, som
beskriver hur man bäst skall utföra de olika momenten.
5.
Buller
Våra medarbetare klagar ibland på för
högt buller. Mätningar som i olika sammanhang har utförts har emellertid
visat att bullret håller sig inom de nivåer som för de flesta inte lär vara
medicinskt skadliga. Däremot upplevs bullret som mycket tröttande och
tröttande buller har som bekant en stressande effekt framför allt om man
inte kan påverka bullret.
Åtgärder
Bullerdämpande åtgärder bör sättas
in som minskar problemen. Åtgärder bör vidtas för att minska bullret vid
källan men även för att minska påverkan t ex vid manuell sortering,
företrädesvis i form av bullerskyddande vägg eller motsvarande.
.
Belysning
Felaktig belysning kan skapa ergonomiska
besvär framför allt i samband med bildskärmsarbete. Ofta är det så att
belysningen glöms bort i samband med förändringar på arbetsplatsen.
Åtgärder
I förekommande fall bör experthjälp
anlitas i form av företagshälsovård när förändringar sker.
Posten Brev 1999-10-08 1 ( 5 )
Terminal Stockholm
Lars-Göran Karlsson
08-781 7546
|